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    2020年7月7日，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原已經(jīng)淘汰國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車近40萬(wàn)輛，淘汰工作取得階段性重大進(jìn)展。生態(tài)環(huán)境部最新數(shù)據(jù)顯示，該區(qū)域主要污染排放量大幅下降，秋冬季環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到三年最好水平。

　　近日，在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長(zhǎng)吳險(xiǎn)峰表示，2020年生態(tài)環(huán)境部將推動(dòng)京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原100萬(wàn)輛柴油貨車的淘汰工作。

　　吳險(xiǎn)峰說(shuō)，這100萬(wàn)輛車雖然只占所在7個(gè)省市機(jī)動(dòng)車保有量的1.2%，但是淘汰以后，能夠減排機(jī)動(dòng)車氮氧化物30%以上、顆粒物50%以上，環(huán)境效果非常顯著，中國(guó)其他地區(qū)也會(huì)持續(xù)的推進(jìn)。

　　2020年底前淘汰100萬(wàn)輛老舊貨車

　　2018年，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，其中提及2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬(wàn)輛以上。

　　2019年1月4日，生態(tài)環(huán)境部等11個(gè)部門(mén)印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，明確了加強(qiáng)柴油車超標(biāo)排放治理，規(guī)定，在2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車100萬(wàn)輛以上。
 

　　多地加快淘汰進(jìn)程，在2020年基本淘汰國(guó)三車

　　2020年起，全國(guó)多地對(duì)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車實(shí)行更為嚴(yán)格的限行、禁行措施，加大柴油貨車排氣路抽檢執(zhí)法力度，通過(guò)暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，敦促車主更換高品質(zhì)車輛。
 

　　河南

　　日前，河南省交通運(yùn)輸廳、生態(tài)環(huán)境廳等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《河南省淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)。

　　《實(shí)施方案》指出，全省高速公路和國(guó)道全面禁止淘汰車輛通行。
 

　　陜西

　　到2020年底前，全省淘汰高排放國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車11萬(wàn)輛、老舊燃?xì)廛?萬(wàn)輛，其中西安、寶雞、咸陽(yáng)、銅川、渭南市和楊凌示范區(qū)基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中、重型柴油貨車，其他各市淘汰總量的30%以上。
 

　　杭州

　　到2020年，淘汰國(guó)三柴油車2萬(wàn)輛以上。國(guó)三排放城際運(yùn)輸車輛全面淘汰，清潔能源比例達(dá)到2%。
 

　　山東

　　2020年6月5日，山東省政府發(fā)布《2019年度山東省生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》，其中提及，2019年7月1日起全省新車注冊(cè)登記限定為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，淘汰國(guó)三及以下柴油貨車10萬(wàn)余輛。2020年，淘汰國(guó)三及以下柴油貨車計(jì)劃還將繼續(xù)。
 

　　南京

　　自2018年8月起，南京市便啟動(dòng)了國(guó)三柴油車提前淘汰工作，計(jì)劃到2020年12月31日前，淘汰21.4萬(wàn)輛國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車(國(guó)二14.7萬(wàn)輛、國(guó)三6.7萬(wàn)輛)。并且針對(duì)國(guó)四及以上營(yíng)運(yùn)柴油貨車，還將逐車嚴(yán)格查驗(yàn)污染控制裝置并拍照上傳，污染控制裝置不合格的不予上路。